1868-ban ezzel a kormány felhatalmazásával élve felvásárolta a csődbe ment a Magyar Északi Vasutat. A Közmunka- és Közlekedésügyi Minisztérium 1869-ben elrendelte, hogy az államkincstár kezelésébe vett vasút és a közeljövőben megnyíló Zákány-Zágráb vonal neve Magyar Királyi Államvasutak legyen – így alakult meg a mai MÁV jogelődje. Előtte a magánvasutak uralták a vasúti közlekedést, melynek a mai napig velünk élő emléke a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút!