Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete 1142 Budapest, Teleki Blanka u. 15-17. III. em
Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete 1142 Budapest, Teleki Blanka u. 15-17. III. em
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. közbeszerzési eljárást kezd a Budapest és Záhony közötti 100-as vasútvonal fővárosi szakaszának korszerűsítésére. A Városliget elágazás és Kőbánya-Teher állomás közötti, mintegy 2,5 kilométer hosszú pálya felújítására március 10-ig jelentkezhetnek a kivitelezők, a munkák elvégzésére 120 nap áll majd rendelkezésre - írta a Magyar Építők. A Budapest és Szolnok közötti pályarész az ország egyik legforgalmasabb vasútvonala, ahol naponta több mint kétszáz személy- és tehervonat halad át. Ennek ellenére az infrastruktúra állapota kritikus, mivel teljes körű felújítására legutóbb az 1970-es évek elején került sor. A romló műszaki állapot miatt jelenleg 40–60 km/órás sebességkorlátozás van érvényben az eredeti 80 km/órás engedélyezett sebesség helyett a Városliget elágazás és Kőbánya-Teher közötti szakaszon. A felújítandó vonalrész jellegzetessége, hogy jelentős része az 1940-es években épített, 4–5 méter magas töltésen halad, míg Kőbánya-Teher és Kőbánya-Kispest állomások térségében már terepszinten fut a pálya. A töltéses szakaszon több jelentős műtárgy is található, köztük a Thököly út, az Egressy út, a Mogyoródi út és a Kerepesi út feletti hidak.