Járási Ferenc 1959. március 17-én született Gyulán. Édesanyja Bányik Mária, édesapja Járási Károly.
Gyermekéveit Kétegyházán élte egy vasutas család harmadik gyermekeként. Nős volt, Hatvanban élt, három gyermek szerető édesapjaként.
Az általános iskola elvégzése után Budapesten folytatta tanulmányait az Út- és Vasútépítési Szakközépiskolában, itt érettségizett 1977-ben. A szülői ház igen szerény körülményei nem tették lehetővé számára, hogy tanulmányait egyetemen folytassa, így még ez év szeptember 1-jén munkába állt, mint vasútkarbantartó szakmunkás, a MÁV Hatvan-Salgótarján PFT Főnökségen. 1978-ban házasságot kötött Koczka Zsuzsannával, melyből három gyermek született: Kinga, Péter és Tamás. 1979-ben technikusi oklevelet szerzett a Kvassay Jenő Ipari Szakközépiskolában.
Szakmailag folyamatosan képezte magát, többször kapott kitüntetést: „Kiváló Ifjú Szakember”, „Kiváló Dolgozó”, „Kiváló ifjúságpolitikai Szakember”.
Közel két év katonai szolgálat után 1984-ben vonalkezelői beosztást töltött be, majd 1987-ben vasúti tiszti képesítést szerzett.
A VDSZSZ-ben eltöltött évek után, 1998-ban megalapította a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetét, amelynek első percétől elnöke volt. Kezdeményezte az „Alapítvány a pályavasutasokért”, a „Prémium Önkéntes Kölcsönös Kiegészítő Önsegélyező Pénztár” létrehozását. Elindította és felelős kiadójaként írásaival gyarapította a „Nyílt Vonal Hézag Nélkül” című szakszervezeti havi lapot.
2000-ben személyügyi szervezői diplomát szerzett a Pécsi Tudományegyetemen, majd ugyanitt 2002-ben humánszervezői diplomával folytatta.
2005-ben került be a „WHO IS WHO MAGYARORSZÁGON” lexikonba, amely Magyarország vezető személyiségeinek életrajzi enciklopédiája.
Doktorátus előtt állt:„A Pályavasút EU konform átalakítása hazánk földrajzi és geopolitikai helyzetének tükrében” címmel írt dolgozatát sajnos nem tudta befejezni.
Járási Ferenc 2008. április 10-én, 49 évesen hunyt el. Mindvégig megőrizte a vasúthoz való szeretetét, a vasutasokkal való közvetlen, baráti kapcsolatát. A PVDSz elnökeként jelentős mértékben hozzájárult a MÁV kulturált munkaügyi kapcsolatokhoz, valamint a munkavállalók érdekeinek képviseletéhez.
2008. július 11-én, az 58. Vasutasnapon, több évtizedes kimagasló szakmai munkája elismeréseként, melyet a vasútért és a vasutasokért tett, a „Vasút szolgálatáért” kitüntetés posztumusz arany fokozatában részesült.
Dr. Laboda József, elnök
1954-ben született, elvált, regisztrált élettársi kapcsolatban él, három gyerek apja.
1968-1971 MÁV Landler Jenő Járműjavító Üzem járműszerkezeti lakatos ipari tanuló.
1971-től és jelenleg is folyamatos a MÁV munkaviszonya.
1982-től jogi előadó/jogtanácsos.
Végzettségei:Jogász, Eötvös Lóránd Tudomány Egyetem Budapest; Európai jogi szakjogász Pécsi Tudományi Egyetem; Közbeszerzési Referens PTE; Munkajogi Szakjogász PTE.
2007. október 01-től a PVDSz jogsegély szolgálatának a vezetője.
2010. május 18-tól a Szakszervezet Elnöke.
Enzsöl Róbert, érdekvédelmi alelnök
1955-ben született, nős, két gyermek apja.
1982-ben Pénzügyi és Számviteli Főiskolán szerzett diplomát.
Felsőfokú Személyügyi, Nemzetközi ILO tanfolyamon vett részt.
Munkaügyi Felügyelői, Közigazgatási Szakvizsgával rendelkezik.
1993 óta szakszervezeti tisztségviselő.
Nagy Miklós, szervezési alelnök
1958-ban született, nős,egy gyermeke van.
1977-ben a Záhonyi PFT-nél kezdett, technikusként.
Szakszervezetünk alapító tagja, 2003-tól állandóan kikért tisztségviselő.
Hegedűs István, TEB alelnök
Jászberényben született 1958-ban, két gyermeke van.
1979 óta MÁV dolgozó. A Balparti BBF-nél kezdte műszerészként.
Jelenleg nagykátai BBF dolgozója. Szakszervezetünk alapító tagja.
Tislér Gábor, forgalmi alelnök
1969-ben született Dombóváron, két gyermeke van.
1988-ban kezdte a vasúti pályafutását, mint forgalmi szolgálattevő Dombóvár állomáson.
Közben 1993-ban a MÁV tisztképzőn felsőfokú forgalmi tagozatán szerzett képesítést. Továbbá 2005-ben a Kaposvári egyetem pedagógiai főiskolai karán végzett.
Jelenleg Dombóvár forgalmi csomóponton oktató tiszt.
Káré István, Elnökségi tag
1954-ben született Budapesten, három gyermek édesapja.
1972 óta áll a MÁV alkalmazásában.
Vasúti pályafutását felső vezeték szerelő munkakörben kezdte a Bp.-i Villamos vonal főnökségen.
Jelenleg elektrikus munkakörben dolgozik az Felsővezetéki és Alállomási Alosztály Istvántelki alállomásán.